Descrição

Parâmetros técnicos

O que é 316 Garde Aço Anterior Antela Cleat?

Um grampo de barco é um encaixe em um barco ou navio usado para proteger cordas ou linhas para vários propósitos, como amarrar a uma doca, proteger pára -lamas ou ancorar. Os chuteiros são normalmente feitos de metal ou plástico forte e são moldados como um par de chifres ou uma forma de T, fornecendo vários pontos para proteger linhas.

As chuteiras de barco são montadas no convés ou gunwale do barco e são projetadas para suportar as forças geradas pelo vento, ondas e correntes. Eles vêm em vários tamanhos e desenhos, dependendo do tamanho e do tipo de barco para os quais se destinam.

Para usar um grampo de barco, uma corda é normalmente enrolada em torno de um dos chifres do grampo em um padrão de figura oito para criar um nó seguro e facilmente ajustável. Isso permite que o barco seja amarrado de maneira rápida e segura ao atracar ou ancorar.

Os chuteiros são essenciais para ancorar um barco com segurança e são uma parte fundamental do hardware do convés de um barco. Eles fornecem uma maneira confiável de prender o barco no lugar e impedir que ele se afaste ou se mova inesperadamente.

01 Nome da peça

Chicote de barco

02 APLICAÇÃO

Hardware marinho

03 Material

Aço inoxidável

04 Processo

Elenco de investimento
E usinagem

05 Método de fundição

Fundição de gravidade térmica

06 superfície acabada

Como elenco cru
(Blasting de tiro)

Aplicação de peça

Peças de peças de hardware marinho

Peças de peças de hardware marítimo referem -se ao processo de fabricação de vários componentes metálicos usados na construção e manutenção de navios e outros navios marinhos. Essas peças fundidas são críticas para a integridade estrutural, a funcionalidade e a durabilidade de uma ampla gama de equipamentos e sistemas marinhos.

Acessórios de casco

Parte típica de elenco de investimento que produzimos inclui:

1. Anchoras de barco
2. Conector de âncora
3. Chock de arco
4. CLEATO DE BARCO
5. Bollard de barco

Encanamento e tubulação

Parte típica de elenco de investimento que produzimos inclui:

1. Boat Fairlead
2. Acessório de trilho base redondo
3. Base de balança redonda de aço inoxidável
4. Ajuste de trilho manual de barco marinho
5. Base retangular de barco marinho

Sistema de chassi

Parte típica de elenco de investimento que produzimos inclui:

1. Top Cap
2. Molagem de corrente
3 rodas de direção de barco
4. Porta de vara de pesca
5. Pull anéis
6. Acessórios para a base ferroviária de barco

Processo de produção Introduce

1. Building de ferramentas
Projetar e construir um dado de metal a partir de alumínio
2. Injeção de cera
Injetar cera derretida sob alta pressão na cavidade para obter um padrão que replica a geometria da parte final
3. Montagem do padrão de cera
Os padrões de cera são montados nos corredores e em uma árvore acabada, pronta para ser mergulhada.
4. Revestimento de pasta
A montagem é então mergulhada em uma pasta de cerâmica de alta qualidade para construir uma concha de cerâmica ao redor da árvore de cera.
5
Depois que o revestimento de pasta é feito, as partículas de areia são jogadas na superfície do conjunto da árvore úmida. Isso ajuda a engrossar e fortalecer a camada de revestimento na superfície da montagem de cera, repita 5-6 vezes.
6. Desorde
Envie o shell para o forno pré-aquecimento e, em seguida, a cera dentro da concha recém-construída agora é removida. A desvantagem é feita usando uma autoclave de doação a vapor ou forno de fogo flash.

7. Derretimento e derramamento e resfriamento
Agora, o metal fundido desejado é derramado na cavidade do molde vazia pré-aquecida, o molde fica depois de permitir que o metal fundido esfrie e solidifique, que se torna a fundição final.
8. Remoção da concha
O material da concha é então removido através de processos de nocaute martelo, vibração e jateamento de areia de aço
9. corte
As peças acabadas são cortadas do sistema de bloqueio e corredor.
10. Retinging Serving Gate
O ingestão que permaneceu após o processo de serra, é ridicularizado a partir do elenco.
11. Inspeção final
Depois que as operações de acabamento são realizadas, as peças são inspecionadas quanto a defeitos de superfície e sub-superfície.
12. Embalagem e entrega
Para transporte estrangeiro, embalamos com palete de madeira padrão com tamanho limitado 1200*800mm

Processo de identificação RFQ

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Termine o estudo de viabilidade

O estudo de viabilidade do desenho é o ponto principal para garantir que a peça possa ser totalmente atendida às especificações de desenho, que incluem material, dimensão, tratamento de superfície e solicitação de teste.

Envio e tempo de entrega

Porta de envio de entrega

A porta de remessa mais próxima é a porta Ningbo, o porto de Ningbo-Zhoushan é a porta mais movimentada do mundo em termos de tonelagem de carga. Lidou com 1,32 bilhão de toneladas de carga no ano passado.

Solução de embalagem

Normalmente, usamos o palete padrão europeu para o mercado exagerado e também inserimos a bolsa anti-rusta para peças de aço carbono para proteção contra ferrugem.