Carcaça do motor drone refrigerada a líquido
Estratégia de Fabricação: Torno + Fresamento + Torno-Composto de Fresamento
Implementamos um fluxo de trabalho direcionado de três{0}estações otimizado para carcaças de motores cilíndricos com arquitetura de refrigeração interna:
- Operações de torno CNC– Torneamento de precisão de perfis de diâmetro externo, carcaças de motores e galerias de resfriamento internas. Nossos tornos alcançam uma concentricidade estreita entre o furo da sede do motor e o diâmetro externo de montagem, uma relação geométrica que afeta diretamente o alinhamento do rotor e as características de vibração. As portas de refrigeração rosqueadas (NPT, BSPP ou métrica fina) são de rosca única-de configuração-torneadas ou rígidas-para eliminar roscas-cruzadas e garantir envolvimento de-profundidade total.
- Operações de fresagem CNC– Estações de fresagem dedicadas lidam com flanges de vedação planas, perfis de orelha de montagem, compartimentos de sensores e ranhuras de chaveta. Usando tornos de precisão e fixações de mandíbulas- macias personalizadas, mantemos a perpendicularidade entre as faces de montagem fresadas e os furos torneados dentro de 0,03 mm, fundamental para o alinhamento paralelo do motor-à{4}}estrutura em matrizes de vários-rotores.
- Torneamento-Fresamento de Compósitos– Para caixas complexas que exigem simetria rotacional e recursos assimétricos, nossos centros de torneamento-fresamento realizam torneamento, fresamento, furação e rosqueamento com macho em um único mandril. Isso elimina erros repetidos de configuração entre torno e fresadora, preservando a coaxialidade dos furos da camisa de resfriamento em relação aos terminais de montagem externos. A produção de uma{3}}fixação é especialmente valiosa para caixas-de alumínio com paredes finas, onde múltiplas operações de mandril correm o risco de ovalização ou distorção da parede.
Revisão de materiais e engenharia
Usinamos alumínio 6061-T6, 7075-T6 e 2024-T4, selecionando classes com base em suas metas de condutividade térmica, restrições de peso e requisitos de anodização. Após o recebimento do desenho, nossos engenheiros realizam uma revisão de capacidade de fabricação de 48 horas com foco na viabilidade do resfriamento líquido: avaliando as profundidades do canal interno para o alcance da ferramenta do torno, confirmando a espessura da parede entre a camisa de resfriamento e o perfil externo para evitar vibrações no giro e otimizando os ângulos das portas para formação de rosca limpa. As recomendações DFM são retornadas com alturas de ressalto ajustadas, cantos internos aliviados ou geometrias de ranhura simplificadas que reduzem o tempo de ciclo enquanto preservam o desempenho térmico.
Vazamento-Garantia de qualidade testada
Como um sistema-resfriado por líquido não tolera porosidade ou micro{1}}vazamento, cada carcaça de motor de drone resfriado por líquido é testada-com pressão de 1,5x a pressão operacional do líquido refrigerante usando medição de taxa de{4}}decaimento. A verificação adicional inclui:
- Inspeção do micrômetro de furo e do manômetro com mostrador para o diâmetro do assento do motor
- Verificação da planicidade do flange pela placa de superfície e medidor de altura
- Verificação do medidor do plugue de rosca para todas as portas de fluido e montagem
- Inspeção de rugosidade superficial em áreas de vedação de O-ring (Ra 1,6–3,2 μm)
Todos os processos operam sob sistemas certificados ISO 9001, com certificados de fábrica de materiais e relatórios de inspeção dimensional fornecidos por pedido.
Tratamento de superfície e embalagens para exportação
As caixas recebem anodização com ácido sulfúrico (revestimento rígido Tipo II ou Tipo III) para resistência à corrosão e isolamento dielétrico. O revestimento de conversão de cromato está disponível onde os caminhos de aterramento elétrico devem ser preservados. Após a inspeção final, as peças são revestidas individualmente em filme PE, aninhadas em espuma EPE de corte personalizado e-embaladas em caixas de exportação de parede dupla para proteger as faces de vedação durante o transporte marítimo.
Cenários de aplicação de UAV
Essas carcaças usinadas servem para drones cinematográficos comerciais que exigem pairamento silencioso e sustentado, UAVs agrícolas operando sob cargas de pulverização de alta-aceleração, plataformas de carga-pesadas e aeronaves de pesquisa de longa-resistência. Em cada caso, a arquitetura de refrigeração líquida permite pico de potência contínuo sem reversão térmica, traduzindo-se diretamente em tempos de voo mais longos e cargas seguras mais pesadas.
Solicitar cotação de desenho
Envie seus desenhos 2D/3D, tipo de alumínio preferido e volume anual estimado. Nossa equipe analisará a usinabilidade para roteamento de torno, fresamento e torneamento{3}}e, em seguida, retornará um plano de processo detalhado e uma cotação competitiva dentro de 48 horas. As execuções de protótipos estão disponíveis para validação térmica e confirmação de ajuste antes do compromisso de produção.
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